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本文目录一览:
- 1、汽车制造中的焊接方法
- 2、焊接方法
- 3、全自动转换电焊机接线方法
- 4、汽车自动焊接生产线主要焊接那些部位?
汽车制造中的焊接方法
压焊:利用焊接时施加一定压力而完成焊接的方法,压力焊又称压焊。锻焊、接触焊、摩擦焊、气压焊、冷压焊、爆炸焊属于压焊范畴。
点焊:点焊是将工件装配成搭接接头,置于两电极之间压接通电,利用电阻热能熔化母材,形成焊核。缝焊:工件在两个旋转的滚轮电动极间通过后,形成一条焊点前后搭接的连续焊缝。凸焊:在一个工件上有预制的凸点。
电子束焊是利用加速和聚焦的电子束轰击置于真空或非真空中的焊件所产生的热能进行焊接的方法。
焊接方法
1、常用的焊接方式如下:直线形运条法。采用这种运条法焊接时,焊条不做横向摆动,沿焊接方向做直线移动。它常用于Ⅰ形坡口的对接平焊,多层焊的第一层焊或多层多道焊。直线往复运条法。
2、按照焊接过程中金属所处的状态及工艺的特点,可以将焊接方法分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。
3、压焊 是焊接过程中必须对焊件施加压力(加热或不加热),以完成的焊接方法。
4、焊接碳钢管道、焊管道,有两种方法 1 点焊;通常都是小管 从小往上焊 一点压一点 要紧紧压住容池 不然的话会有沙眼的,手要稳 要看清焊道 每一点都要保持一样速度也要保持一致。
5、钎焊 钎焊,是指低于焊件熔点的钎料和焊件同时加热到钎料熔化温度后,利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法。根据温度不同,可分为硬钎焊和软钎焊。
全自动转换电焊机接线方法
1、【1】要是直流焊机,就是三个火线了,看上面的字母了。如果是l1l2l3,或abc,就是三线直流焊机,如果是0,220,380 ,0和220接两相电,0和380接两根火线即可。
2、对于直流电焊机来说,正极和负极的接法比较简单,只需要将正极接入焊件,负极接入焊条即可。而对于交流电焊机来说,由于电流的相位是不断变化的,所以需要使用两个电极板来交替充当正极和负极。
3、用铜线鼻子连接,是用得最多的方法,简单,成本低,效果好。
4、三相380V的ZX7-400焊机,在焊机后面板的三个接线柱,任意顺序接三根火线即可,无相续之分。
5、电焊机接线方法 我们可以看到在电焊机中间的那个接线柱,一般就是公用的!当我们在接线的时候看到接220V的字样,我们就接中间或者下面标注有220V那两个。
汽车自动焊接生产线主要焊接那些部位?
电阻点焊 车身中,白车身的大部分拼接工作都是通过电阻电焊来完成的,一般在工厂中比较常见的是悬挂式点焊机和机器人点焊机。
次焊接是指对车身非关键部位进行的焊接工作,例如车门、后备厢盖、车顶等部位。次焊接的焊接工艺相对简单,工艺要求也不高,主要目的是保证车身整体的牢固性和美观性。
汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。
冲压焊。在汽车焊接工艺中,基本车身、车架、侧围、五门一罩等等所有大件的焊接均由此种焊接工艺来完成。
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