净化车间铝合金地脚焊接,净化车间铝合金地脚焊接规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于净化车间铝合金地脚焊接的问题，于是小编就整理了2个相关介绍净化车间铝合金地脚焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 地脚螺栓位移预控措施？
2. 235材质预埋螺栓可以焊接吗？

地脚螺栓位移预控措施？

要想预防地脚螺栓位移，一般情况下是要先浇筑混凝土，预留孔洞，后埋螺栓。

在埋螺栓时，采用型钢两次校正办法，检查无误后，浇筑预留孔洞。将每根柱的地脚螺栓用预埋钢架固定，一次浇筑混凝土。可用氧乙炔火焰将柱底座板螺栓孔扩大，安装时，另加厚钢垫板。

如螺栓孔相对偏移较大，经设计人员同意可将螺栓割除，将根部螺栓焊于预埋钢板上，附上一块与预埋钢板等厚的钢板，再***取铆钉塞焊法焊在预埋钢板上，然后根据设计要求焊上新螺栓。

地脚螺栓装置办法：

1、一次埋入法：浇灌混凝土时，将地脚螺栓入。当高塔等以倾覆控制时，地脚螺栓宜***用一次埋入法。

2、预留孔法：设备就位，将孔洞清扫洁净，将地脚螺栓放入孔中，设备定位找正后再用比原根底高一级的无收缩细石混凝土停止浇灌，捣固密实。一次埋入之地脚螺栓中心至根底边缘的间隔不应小于2d（d为地脚螺栓直径），且不应小于15mm（d≤20时不应小于10mm），并不小于锚板宽度的一半加50mm，当不能满足上述请求时，应***取恰当措施，予以增强。构造用的地脚螺栓直径不宜小于20mm。当接受地震作用时，应***用双螺母固定，或***用其它有效避免松动的措施，但地脚螺栓的锚固长度应比非地震作用的锚固长度增加5d。 地脚螺栓的加工运用到了车床车丝，其恳求丝扣要平均，地脚螺栓中的螺纹长度必定要契合规划的规范。地脚螺栓中的托板与加劲锚板通常都是用人工电弧焊焊接，这儿恳求焊接的焊缝要平均饱满，不能有任何的气孔与干瘤。其间焊缝的巨细尺度必定要以规划恳求为准。地脚螺栓由材料员查验再交于质检人员做进一步的查验，查验项目主要是查看地脚螺栓的规范、尺度，以及数量丝扣的长度，看它是不是契合原先规划的恳求，比及查验合格以后就要停止整理归档作业，归档作业要按照规范码来存放，还需求贴上标识。 马路上的路灯，车站牌子等每一个钢柱下面都有地脚螺栓和基础承台衔接在一同。为了保证地脚螺栓的安装准确，为了钢构造安装的顺利停止。施工安装之前把地脚螺栓相对应的方位运用螺栓固定框固定住，地脚螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的钢板与15毫米厚竹胶板制造。比及基础承台模板架起完成以后，把地脚螺栓组按相对方位放进基础里边，然后把螺栓固定框和基础脚手架紧紧固定住，检测的时分需求用经纬仪来校正地脚螺栓的方位。 而且运用直径为14的钢筋和地脚螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直径为16钢筋来支持，而且焊接在承台基础底片钢筋上面，这么做的企图是为了使地脚螺栓不会挪动，不会下沉。在混凝土的浇筑过程中，应当在基础的周围平均并对称的下料，竭力避免由于下料的不匀称使得混凝土的活动产生地脚螺栓的方位呈现变动。在施工的时分查看人员应当随时监测地脚螺栓的方位与标高，***如有发现地脚螺栓的方位有移位就要及时停止调整。

235材质预埋螺栓可以焊接吗？

不能

钢结构柱地脚预埋螺栓不能焊接,焊接影响螺栓强度和螺栓性能,容易引发安全事故。

  在正常情况下是不允许的。 不允许使用钢筋将地脚螺栓和钢保持架焊接在一起。但对于走廊来说，这对未来的使用没有影响。对于大型塔式起重机基础的施工，不允许使用钢筋将地脚螺栓和钢制保持架焊接在一起。由于地脚螺栓经受严格的热量处理以达到一定的性能，焊接后材料的性能可能会改变设计。性能，除了焊接后产生的应力也会导致螺栓容易断裂

到此，以上就是小编对于净化车间铝合金地脚焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于净化车间铝合金地脚焊接的2点解答对大家有用。