船体自动焊接工作站建设（船体焊接机器人）

本篇文章给大家谈谈船体自动焊接工作站建设，以及船体焊接机器人对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、船体焊接,5s管理【浅谈船体焊接变形及其矫正】
• 2、焊接技术与自动化到底干什么???
• 3、船舶智能焊接技术专业就业方向与就业岗位有哪些

船体焊接,5s管理【浅谈船体焊接变形及其矫正】

1、由焊接变形的方向性可分为纵向变形和横向变形。纵向变形是由焊缝方向的收缩应变产生的，包括纵向收缩，纵向弯曲等；横向变形则是由与焊缝方向垂直的收缩应变产生的，包括横向收缩、剪切变形和角变形等。

2、预留收缩变形量：根据理论计算和实践经验，在焊件备料及加工时预先考虑收缩余量，以便焊后 工件达到所要求的形状、尺寸。

3、，手锤锻（敲）打：利用铁锤手工敲打变形焊接工件，为防止敲坏工件，一般要垫铁（最好是软金属材料），这是最简单的矫正方法。

4、热处理法：将焊接件加热到一定温度，然后进行冷却，以改变焊接件的组织和性能，从而达到矫正焊接残余变形的目的。机械矫正法：采用机械设备对焊接件进行矫正，如滚轮、辊筒、压力机等。

5、焊接变形的基本形式：纵向和横向收缩变形角变形弯曲变形扭曲变形 ； 波浪变形。矫正焊接残余变形方法一般分为两大类： 机械矫正法 利用外力使构件产生与焊接变形方向相反的塑性变形，使两者相互抵消。

6、焊接开始前，对施焊面进行除水、清洗等准备工作，然后进行焊前预热。在焊接船体时，先对对接焊缝进行焊接，再进行焊角焊缝焊接。焊接完成后对末端进行填充处理，以防止裂纹出现。

焊接技术与自动化到底干什么???

1、焊接及自动化：全称“焊接技术及自动化”培养掌握自动化及智能化焊接技术的知识与技能，从事各种焊接技术的工艺编制、实施、质量检测和技术管理的高级技术应用性专门人才。

2、从事焊接制造工艺编制及实施、生产操作和工艺技术创新等工作的高素质技术技能人才。

3、焊接技术及自动化专业主要培养掌握自动化及智能化焊接技术的知识与技能，从事各种焊接技术的工艺编制、实施、质量检测和技术管理的高级技术应用性专门人才。

船舶智能焊接技术专业就业方向与就业岗位有哪些

面向机械工程技术人员、机械热加工人员、焊接工业机器人系统操作员、产品质量检验工程技术人员、船舶制造人员等职业。

就业方向 本专业主要的就业方向是面向大中型船舶制造企业、海洋工程制造企业、桥梁钢结构制造企业，从事焊接技术员、焊接工艺员、焊接检验员等岗位。

船舶智能制造技术专业面向船舶制造人员、机械工程技术人员、道路与水上运输工程技术人员等职业，船体建造和检验、船舶三维数字化设计、船舶智能制造等技术领域。

如在汽车行业中，智能焊接机器人可以完成车架、车门、底板的焊接，大大提高了制造效率和焊接质量。在船舶领域中，智能焊接技术可以完成大型构件的焊接，可以提高焊接工艺的稳定性和效率。

智能焊接技术的就业方向如下：可从事汽车、锅炉、电子通讯、计算机软件、航空、航天等行业的生产、科研开发、工程监理和管理等工作。

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