汽车空调管自动焊接,汽车空调管自动焊接***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调管自动焊接的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调管自动焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调管断了怎么用快速接头接？
2. 空调铜管尽量不要焊接？

空调管断了怎么用快速接头接？

空调机的连接铝管断了，可以用锯管刀把铝管的两口锯割平整，分别在铝管的两口放入铜纳子，铜纳子的螺口向外。

放入铜纳子后，在铝管口做喇叭口，之后找一个两口都是外牙的快速接头铜直通，把两个已经做好喇叭口的铜纳子锁紧在快速接头铜直通上。

去制冷维修店，借一套工具就可以自己处理了；

先用“割管器”将断管头部割掉一小截，然后用“扩管器”扩出喇叭口就可以了。

或者是让制冷维修店的人来处理，费用大概是“来回路费+20元人工”

空调接头焊接方法：

1：空调铜管接头焊接需要材料：磷铜焊条、燃料为液化气（煤气、天然气、丁烷等均可）、3助燃剂氧气、4焊炬。

空调铜管尽量不要焊接？

空调铜管是能焊接的，但是一定不能用锡来焊，而要用专用的氧炔焰加银焊条或是铜焊条来焊接．做空调维修工焊接铜管是必须掌握的一项技术．不过铜管断了除了焊接外还有一个方法就是可以买一个专用的铜接头做两个喇叭口直接并上就行了．希望可以帮助你

 根据了解，空调的铜管是可以焊接的，因为在安装的时候，如果管道不够长，就需要连接铜管，所以焊接的问题无法避免。但是在焊接时，需要专业的技术来保证空调的正常使用。

 焊接前，应准备并检查完整的设备。同时要保护好待焊位置，以免接触表面氧化。同时，焊接时必须进行预热，铜管的焊接位置要用火焰加热。当铜管被加热至紫色时，可以去除火焰，用于焊接的材料应靠近焊接位置放置。在这个过程中，我们必须有一个专业的过程，否则我们不能保证焊接质量。

二、焊接空调铜管需要注意什么？ 焊接铜管时，必须使用气焊。使用的气体是液化石油气和氧气混合燃烧的火焰，可用于焊接。

由于空调铜管比较薄，厚度一般在mz左右，所以焊接时需要注意加热时间。如果温度高，会影响焊接质量，所以不能超过温度。

、 焊接后，一定要用干净的冷水冷却。冷却的主要原因是为了避免氧化，不要使用不干净的水，这会影响焊接点。

焊接时，我们应该看火焰的颜色。一般颜色为中性火焰和还原火焰，但在焊接时，我们应该使用还原火焰，这样可以保证焊接质量。

 焊接的位置，不能强行掰断，如果不能注意，焊接的位置就会出现裂纹。

空调铜管可以焊接吗？对上述问题的分析已经被大家清楚地理解了。空调铜管是可以焊接的，但是在焊接的时候，要有专业的技能和专业的焊接技术，这样才能保证焊接质量。

　　空调挂机在买来以后，一般原装配的铜管是3米，对于大多数情况来说，3米是够了。但是，有时候，对于特殊的情况，3米也是不够的，这就需要加长铜管。

　　对于重庆格力空调维修部建议来说，铜管最好是一个原装的最好，中间最好不要有接头，如果是中间焊接上去的，在后面接头漏氟时，就多了一个后患点。

　　在重庆格力空调维修中，曾经遇到一台格力空调漏氟，挂机安装在卧室，由于建筑设计的不合理，铜管需要穿过卫生间，然后再穿墙出去外机。

　　第一管道确实比较长，第二铜管也是焊接过的，在卫生间里的那一节铜管又看不到，因为在吊顶里面。第二是管道穿过了两个房间。所以，要想找漏氟点是比较麻烦的。

　　所以，在安装空调时，尽量不要焊接铜管，是在不够的，可以直接换一根够长的新铜管都可以。当然，也不是说焊接过的铜管都会漏，是指减少风险，尽量减少后患罢了。

到此，以上就是小编对于汽车空调管自动焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调管自动焊接的2点解答对大家有用。