路灯自动焊接,路灯自动焊接原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路灯自动焊接的问题，于是小编就整理了4个相关介绍路灯自动焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 路灯驱动什么原因会烧？
2. LED路灯的大功率LED灯珠的焊接问题？
3. 路灯如何安装？
4. 路灯不亮维修技巧？

路灯驱动什么原因会烧？

这个重点要检查平板灯内部特别是插头焊接处有没有短路或漏电现象，当有短路或漏电发生时相当于是驱动电源正负极连在了一起，当然实际情况可能并不是这样，只是负载电阻小了很多，这样驱动电源因为过载就很容易烧坏了。平板灯内部空间有限，这样的故障是很容易发生的。

LED路灯的大功率LED灯珠的焊接问题？

大功率LED灯珠在使用中最主要的问题就是温度问题。

1、大功率LED工作电流比指示用LED高很多，转化的热能也高很多，所以很容易发烫，需要特别注意散热的问题。

2、在使用单颗1W灯珠的时候不管是天花灯、射灯等室内照明灯具或者是做路灯等户外灯具都必须要涂导热膏，有的厂家为了省去人工，在使用单颗1W灯珠的时候不涂导热膏，直接焊灯珠，这样容易因为散热不良烧毁灯珠。

3、当使用单颗灯珠当3W使用时，电流尽量使用的越低越好，如果一定把电流用大一点，可以使用到450MA左右，而且必须是做室内照明灯具，散热需要特别注意，生产工艺要做的非常好。

4、单颗灯珠尽量不要过回流焊来焊接灯珠，因为灯珠上面的PC透镜一般不能承受230度以上的温度，而且即使PC透镜可以承受高温，灯珠里面填充胶在高温下会热胀冷缩，导致金线拉断，而且对灯珠是极大的损伤。

5、集成光源在使用的时候一定要注意散热问题，在固定集成光源的时候，一定要涂灰色的导热膏，绝对不可以使用白色的导热硅脂，因为白色的导热系数只有1.2左右，灰色的导热硅脂导热系数较高，特别是在做50W以上的灯具产品，导热硅脂的导热系数必须在3.0以上，隧道导热系数高的导热硅脂成本确实比白色的导热硅脂高数倍，但绝对不可以省去这个成本。

路灯如何安装？

1，如果是太阳能路灯，先测量好每个路灯之间距离做好地面标记。

2，挖好基座地坑深度，绑好钢筋骨架，骨架垂直方向的四个钢筋头要焊接丝杆，要做同样两个路灯基座模具，模具上面的四个空必须和路灯底座四个空位置一致，要保证钢筋骨架垂直方向四个丝杆位置正好能套进模具。做骨架时把一头焊接好丝杆的四条钢筋***模具上面的孔，套上做好的龙骨另一端也***模具上面的孔，然后用扎丝扎好骨架。

3，把钢筋骨架放进基座坑，丝杆部位用塑料袋包扎保护。再用混凝土浇筑，用震动器震结实，抹平。

4，待混凝土凝结牢固，把路灯拉来，底座四孔对准基座四个丝杆竖起，加平垫、弹簧垫，用合适的螺母锁紧即可。

路灯不亮维修技巧？

首先检查导线供电的方向，从供电处向第一个不亮的路灯处检查这一段哪个地方线路出现故障，也就是有导线断开了，采用分断检查的方式，逐渐缩小范围，直到找到断路的地方，把断开的地方重新接好就可以了。

一般接通以后一排路灯就都亮了。个别一个不亮时检查灯泡和路灯杆下的接线是否完好就可以了。

1、路灯常见故障线路问题，由于线路连接不良，蓄电池亏电，会造成灯光闪烁，应及时维修或跟换接触不良位置，

2、安装地点问题安装路灯的地方光照不足，蓄电池存储不到电，从而导致路灯不亮，应该找出光照充足适合安装路灯的地方。

3、路灯本身的问题。太阳能路灯灯珠不亮，除了LED光源本身的质量为题之外，就是焊接问题，应该及时换掉不行的灯珠或者直接换掉灯头。

到此，以上就是小编对于路灯自动焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于路灯自动焊接的4点解答对大家有用。