自动焊接车辆备货,自动焊接车辆备货流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动焊接车辆备货的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动焊接车辆备货的解答，让我们一起看看吧。

1. 泳池工程工期大概多久？
2. 汽车能弄到原厂烤漆吗？怎么弄？

泳池工程工期大概多久？

钢结构泳池造型多样、安装快速、降低成本、保修期长，质保10年半标池安装周期约15天左右（备货+安装45天）；铆钉安装没有焊接，可重复拆转、移动。胶膜的话最好用进口胶膜。100%防水，无异味，热压一次成型，25年不用反新。

汽车能弄到原厂烤漆吗？怎么弄？

区分品牌，区分车型，有的品牌有的车型，厂家有原厂带油漆前后保险杠卖，比如14左右的广汽传祺，那时传祺只有一款GA5轿车卖，4S店从厂家进货回的前后杠都带漆的，后面都没有带漆了。因为4S店有常用零件备货率要求，一款车都有近十种颜色，每种颜色库存备货3根，那就是几十根，占库位及资金及保管压力，没有带漆就备库数根就可以了；另外是带漆保险杠运输储存压力大，那个环节稍微碰下，漆就坏了，又要重新喷漆了。

你如果需要原厂带漆的，可以去4店问问，看厂家是否有卖；或者走其它渠道，或者其它方法，如我有跟你同款同颜色车，我就可以高价卖你我的原厂漆前后杠，不建议买二手拆车商家的零件，因为可能商家都说不出零件是否是原厂漆了。

如果以上不行，就要想怎么喷漆不黄了是不（就是后补漆颜色老化快等），白色油漆泛黄确实是特明显（补的差，老化快了），但那是劣质油漆及工艺不合格才会的。每个汽车生产商，售后维修手册都有维修喷漆指导，里面有推荐修补漆品牌，调色比例（可能需要针对单车微调，因为每辆车颜色老化程度不一，颜色可能***），工艺流程等。色母都是标准品，每个油漆品牌都一样，可能部分颜色有专用色母或清漆等。用的油漆及辅料品质和工艺会大大影响成色品质及颜色老化速度，油漆及辅料一般修理店及4S店都是用的劣质的，厂家推荐的品牌或同类品牌，在专业的汽车调漆店，好的品牌是用克卖，差的就是用两卖，可以想象差价之大，当然品质肯定明显了；工艺影响也大，很多店原子灰跟钣金灰不区分，底涂更中途不施工。以上用劣质油漆及辅料，工艺偷懒，不能怪谁，就4S店收400元喷涂一根前杠，安照厂家指导手册来，材料成本、人工、电费等，根本亏不起，只有这样才能维持下去。所以，你要找一家你实地考察过的高端店施工（保证工艺），使用优质品牌的修补漆，这样才能保证颜色不会老化过快，而导致色差。另我严重怀疑一般偏远小城市根本买不到优质修补漆，可以去高端4S店看看，因为稍微有点自我要求的高端4S店，他们的维修收费可以支撑使用优质修补漆。

你是不会弄到原厂烤漆的，原厂漆属于高温漆，在至少130摄氏度以上进行烘烤，涂料的附着力，或者车漆的牢固程度比较高；而补漆时用的修补漆，通常的烘烤温度只有80摄氏度左右，涂料的附着力自然较差。为什么补漆时烘烤温度不高呢？因为原厂漆在烘烤时，烘烤的只是一个车身，而补漆时烘烤的是组装完成的一台整车，有很多零部件是不耐高温的。

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车身补漆，这恐怕是很多车主都遇到过的恼人问题，有时候一些颜色较为特殊的车型，一个小小的瑕疵就需要对整个车身进行重新补漆，比如马自达的魂动红，这些都让车主在无形中增加了很大的用车成本。

下面壹车热评就来详细聊聊这件事。

原厂漆指的是使用与汽车品牌有合作的车漆品牌，这类车漆与车企在涂装车间进行喷涂时所使用的车漆，是一致的。

由于不同品牌车漆之间的配方比例属于知识产权范围，因此即使是相同的色系，但不同的品牌之间也会存在一定的色差，而且不同品牌的车漆在硬度、光泽度等方面都会有所不同，所以这也是很多车主在补漆时都非常关心，维修店使用的车漆是否是原厂车漆的原因所在。

使用原厂车漆的好处自然有很多，它无论是在色差、保护膜厚度、光泽度、防腐程度、褪色等方面都要比非原厂车漆更好。但是，使用原厂车漆进行补漆后，新的车漆就得到和原厂烤漆相同的效果吗？

严格且正规的维修店，他们在进行车漆调漆时都会通过车身铭牌查找出它们所使用的原厂漆代码，然后根据车漆品牌所提供的对应车型与车漆比例进行调漆，再根据试喷的车漆颜色效果，与现实中的车身颜色进行微调，最后得到与车身颜色相一致的车漆。

所以说一个经验丰富且有能力的车漆调漆师，一般工资待遇都是非常高的，但现实中也存在很多维修店的调漆师使用较为简易的调漆方法，这样的做法虽然不会产生很恶劣的影响，但至少在色差上可能就得不到一定的保证。

我们都知道车企在生产汽车的过程中，它的喷漆工序是比较复杂的，一般都有四道工序，即：

到此，以上就是小编对于自动焊接车辆备货的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动焊接车辆备货的2点解答对大家有用。