组合齿轮自动焊接法,齿轮焊接工艺

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于组合齿轮自动焊接法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍组合齿轮自动焊接法的解答，让我们一起看看吧。

1. 各种齿轮连接方法？
2. 减速机大小齿轮可否补焊？
3. 齿轮用电焊焊焊好了还要淬火吗？
4. 大齿轮修复焊过怎么处理？

各种齿轮连接方法？

烘干机大齿轮是烘干机设备主要的传动部件之一，不同规格与使用要求的烘干机所选择的大齿轮结构方式可能是不一样的，不能一概而论，只有选择实用自己的才是王道，不可盲目***购。大齿轮一般外形大自身重，一般都是由两半齿圈组合而成，这样便于拆装。齿数为偶数，且开口要在齿槽上，两半齿轮要准确吻合。普遍采用的是用焊接弹簧板、销轴式弹簧板或螺栓将齿圈固定到筒体上，检修烘干机大齿轮时拆卸方便。当前大齿轮的材质通常选用ZG310~570、zg35crmo、42crmo等，但在加工前须经正火处理，使硬度降为HB170~200。

　　大齿轮与烘干机的连接方式有切向连接、轴向连接两种、法兰连接。

　　1、切向连接：大齿轮固定在筒体切线方向的弹簧板上，弹簧板一般用20~30mm厚的钢板，宽与齿轮相等，一端成切线与垫板及沙子烘干机固定在一起，一端用螺栓与大齿轮接合在一起，接合处可以插入垫板，这样可以调节大齿轮中心与烘干机中心位置，使之对准。

　　这种连接方式，具有较大的弹性，能减少因筒体弯曲或开、停车时的冲击对大、小齿轮的影响，缺点是安装较困难，中心不易找准，齿轮制造困难。

　　2、轴向连接：轴向连接是将大齿轮固定在筒体平行的弹性钢板上。在烘干机上放有垫板座两圈，其间距为1.4~1.8m，中间架有8~15块弹性钢板，与垫板一起用铆钉固定在筒体上，大齿轮用螺钉固定在钢板上。传动设备安装时，大、小齿轮的中心线应保持平行。小齿轮可以安装在大齿轮的正下方，也可以安装在斜下方。这种连接法切线连接具有制造简单、安装容易、大齿轮可以调面使用等优点，但在传递动力时，弹性程度较差。

　　3、法兰连接

　　这种方式一般适用于小型烘干机整体结构，制造成本相对较低结构简单，安装拆卸较为复杂。

减速机大小齿轮可否补焊？

我妈知道减速机中的齿轮的作用力是非常大的，一般情况下减速机的齿轮损坏了应该***取互换的措施。但是在特殊情况或者是紧急情况下没有条件互换只能进行补焊也是可以的。但是焊接时必须要严格按照工艺要求去做，才能保证焊接后的齿轮能够达到使用标准。

齿轮用电焊焊焊好了还要淬火吗？

根据具体情况而定。一般来说，经过电焊后的齿轮可能会产生一定的热影响区，需要进行淬火处理来提高齿轮的硬度和强度，以增加其使用寿命和承载能力。

淬火可以通过将齿轮加热至适当温度后迅速冷却，常用的淬火介质包括水、油和气体等。但具体是否需要淬火还需要根据齿轮的材质、设计要求和使用环境等因素进行判断。建议您在进行焊接前咨询专业的技术人员或工程师，以确保您的操作符合相应的标准和要求。

需要。

但淬火后能否提高工件表面的硬度，关键取决于焊缝的材质，故应该用同质焊条。

高频表面淬火的必要条件是表层具有高的含碳量。45钢属于结构钢，其焊接适用的焊条含碳量远远达不到高频淬火的条件。而且45钢是调质钢，本身就不适合高频表面淬火。

大齿轮修复焊过怎么处理？

1、调整换位法：改变磨损齿轮的方向，继续使用未磨损或磨损较轻的齿轮。

2、变位切削法：将报废的大齿轮外径车去除相应值，然后再次滚动齿轮，去除齿面腐蚀的部分。大齿轮为负变位，小齿轮为正变位。加工后成为传动参数不变的新齿轮副，使大齿轮得以修复并投入使用。

3、镶齿修理法：对于负荷小、转速低的齿轮，在修复过程中，在刨床上刨出坏齿轮根部的梯形槽，压入与槽形相同的新齿胚，焊接牢固或用螺栓连接加工整形。

4、堆焊修理法：单个齿轮磨损或齿端两侧磨损超过极限，可根据齿轮损坏情况在齿轮整个或部分表面堆焊一层或几层金属。堆焊修理齿***作简单，修理质量好。

为消除内应力,将堆焊修复的齿轮侵入机油中,加热到180—200度左右,小齿轮保温30分钟,大齿轮保温40—60分钟,然后取出在空气中冷却。



到此，以上就是小编对于组合齿轮自动焊接法的问题就介绍到这了，希望介绍关于组合齿轮自动焊接法的4点解答对大家有用。