由力自动化线束激光焊锡案例,自动激光焊锡机

nihdff 2024-07-08 30

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于由力自动化线束激光焊锡案例的问题,于是小编就整理了2个相关介绍由力自动化线束激光焊锡案例的解答,让我们一起看看吧。

  1. 仪表对插头线束怎样取针?
  2. 如何在保险片上焊接线?

仪表对插头线束怎样取针?

方法:手针上有两个小翅膀,插针***孔里,翅膀张开就卡住了。想要退出插针,有专用的退针器,套在插针上一顶就出来。

简单的方法,用很薄很窄但足够硬度的金属片,从插针尖部一端靠塑料壳壁***去,把两个小翅膀压回去,这样就能退出插针了。

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(图片来源网络,侵删)

1、插芯拔出:可以用小螺丝刀或普通剪子,将插头线束的插芯夹住,向上拔出。

2、挤压拔针:用弓刀直接挤压拔针,使其立即断开与针脚的连接。 

3、钻孔抽针:钻上一个钻孔,在钻孔中放入雷尼绳,然后把雷尼绳勒紧,最后用扳子慢慢把针脚从插座中抽出。

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(图片来源网络,侵删)

4、焊接拆分: 将插头线束用焊锡焊接在一起,然后将其切断,再分开,这样就能很容易退出插头线束中的针脚了。

如何在保险片上焊接线

1操作步骤:走线第一步走线是将线束隐藏起来。需要的配件是降压线。大多数车的顶棚和A柱都能直接用手掰开一个小缝隙,由于降压线比较细完全可以塞进去。如果不好处理的话,可以先将A柱旁边的密封圈摘下来,顺着缝隙放入降压线即可。

2操作步骤:选择保险每辆车的说明书上都会有保险盒内各个保险的用途说明。如果您想让行车记录仪随着车辆启停而开关机,那么则需要找到一个点火通电的保险位。但如果您希望24小时循环录制,那么则需要找到断电后继续供电的保险位,需要注意的是您购买的记录仪需支持电瓶亏电自动断电功能,以防行车记录仪耗电过多导致车辆无法启动。另外由于行车记录仪长时间工作可能会导致电瓶寿命缩短,所以请根据自身情况选择是否需要24小时循环录制。

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(图片来源网络,侵删)

3操作步骤:接线由于保险取电器插头只有正极,所以只需要将降压线的正极连接好就可以了。至于负极,则需要在合适的位置搭铁。取下原厂保险丝,并和买来的保险丝一同插到保险取电器插头上,然后将保险取电器插头插在原位。

4操作步骤:测试行车记录仪是否正常工作连接好所有线束后,将行车记录仪接通观察是否正常工作。如果是着车状态录制,需要观察行车记录仪在车辆熄火后是否同时断电;如果是24小时监控,则需要观察车辆启停对行车记录仪的工作是否有影响。

5操作步骤:安装行车记录仪做完测试后,最后一步就是需要将行车记录仪安装在合适的位置。注意不要妨碍到驾驶员视线,安装时尽量牢固免得记录仪掉落。编辑点评:至此,保险盒取电连接行车记录仪的工作就完成了。这种方式对于强迫症患者简直是福音,因为省去了占用宝贵的点烟器接口,同时还非常美观,没有任何线束挡住视线或妨碍驾驶。对于车辆比较了解的朋友们,相信用不了10分钟就能搞定。而对于新手朋友,稍微研究一下想必也能上手操作。

在保险片上焊接线需要遵循以下步骤:
1. 准备工作:确保工作区域干燥、通风良好,并携带所需的焊接设备材料,如焊台、烙铁、焊锡线、焊接剂等。
2. 清洁使用刷子等工具将保险片清洁干净,以去除表面的污垢和氧化物。
3. 烙铁预热:将烙铁预热至适当的温度。温度取决于焊接的材料和线的直径等因素,一般建议在300℃-400℃之间。
4. 准备焊接线:修剪和剥离一段适量的焊接线,通常是约1-2厘米。确保电线的金属部分被暴露出来,以便焊接。
5. 使用焊接剂:将焊接剂涂抹在焊接线的暴露金属部分上。焊接剂有助于提高焊接的质量和稳定性。
6. 进行焊接:使用预热的烙铁将焊锡线轻轻接触到焊接线上,同时用另一只手将焊锡线轻轻放入焊口。等待焊锡线融化并与焊接线接触,形成焊点。焊点应均匀、牢固且不应有任何冷焊点或短路现象。
7. 检查和清理:检查焊点是否均匀和稳固。待焊接冷却后,使用清洁剂或布擦拭焊接区域,确保没有任何残留物或焊渣。
请注意,焊接需要一定的技巧和经验。如果您对焊技术不熟悉,建议请专业人士进行操作,以确保焊接质量和安全

到此,以上就是小编对于由力自动化线束激光焊锡案例的问题就介绍到这了,希望介绍关于由力自动化线束激光焊锡案例的2点解答对大家有用。

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