格尔木自动焊接机,格尔木自动焊接机厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于格尔木自动焊接机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍格尔木自动焊接机的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买一辆长途旅行自行车，预算5000左右，大家有什么推荐？

想买一辆长途旅行自行车，预算5000左右，大家有什么推荐？

我曾经骑行过国内几条长线，如青藏线20天、红军二万五千里长征65天、环海南10天，青海湖大环线11天，以及北疆行8天，独库行5天等，我根据我的骑行经历来回答这个问题。

骑长途的自行车，首先要选择结实、牢固、安全的自行车。骑行是一种心情愉悦的享受，有了安全感才可以享受沿途民俗风情，文化传统、美食小吃等。如果自行车不安全，不结实、不牢固，那么只要出事，所有这些享受都无从谈起。

我和我的“战车”在湘江边的界道镇

其实，关于自行车的安全，我们一定要相信“一分钱的一分货”这个真理。这道理如同几十万的宝马与几万块钱的奇瑞、QQ一样，区别是很大的，安全感也是不大不一样。

或许你也听说过环法自行车拉力赛上，价格十几万、几十万的自行车吧，这些一个最显著的特点就是安全，就算是自行车出了点事故，很少伤及骑手的安全。

其次才是轻便。大家都知道飞机为什么飞那么高、那么快？航空母舰为什么可以搭载那么多飞机、人员及其他装备？其中一个最重要的原因就是使用的轻质钢材。在飞机、***上，只要能够使用轻质材料的地方全是轻质铝材，如果换做其他钢材，或许坚固程度够了，但是相应的重量也增加了，这样就不能搭载更多的其他武器和装备、人员了。

我和我的“战车”在红军长征路上的道县镜内

自行车与飞机、***也一个道理，特别是骑长线的自行车，必须轻便，只有轻便了，在骑行中才有享受和快乐可言，如果整天累的跟牛拉车一样，有什么快乐可言？

还有一个明显的例子就是公路车为什么比山地车速度快？不就是公路车在整车重量上比山地车轻吗？

目前市场上的轻质自行车架主要以碳纤为主，当然，还有其他高档铝合金车架，如闪电、催克等。

我凭经验告诉你，跑长途的山地车1500左右的中等配置，钢架子。然后配上后托架，头盔，简单修车工具，备胎和打气筒就可以了。其它的花里花俏的装备千万不能买，码表都不能装，能轻一点是一点。骑长途带的东西越少越好。那些玩短途的装备就是为了显摆，跑长途根本没用，像手电都没用，骑长途一般是早上7点开始骑，下午4点最好停车找住的地方。速度控制在20公里以内。每天骑100公里左右。这是我的骑行经验。现在的铝合金和碳纤维架子根本不敢跑长途。

普通山地车都可以跑长途，价位2000～3000，关键是要结实，特别是车架，后货架有必要加固处理。要知道跑长途随车行李可不少而且东西多了很重，前叉如觉得需要也装个货架，但东西不能太多。

我跑过川藏、青藏、南疆、甘肃、宁夏、内蒙用过两种车型，一种是捷安特旅行车，后架加了两根钢筋很结实，即使这样在南疆的若羌往青海格尔木市去时摔车了，后货架断裂只能用绳子绑扎后放少量物品，其余的背着继续前进，一路上很累很不舒服，到了一小镇才重新焊接。所以骑行最怕的就是摔车了。另一辆就是美利达的山地车，后架只放了一个包，什么帐篷睡袋等都没带，因为是在宁夏与内蒙地区骑行，有点不敢在外露营，并非治安问题啊，因走的是109国道要不了多久就会吃有住的。

其实说明白点，就是骑行长途买普通价位车，如果在路途中坏了就直接丢掉，到了某个城镇再买一辆也不心疼，毕竟价钱便宜。

到此，以上就是小编对于格尔木自动焊接机的问题就介绍到这了，希望介绍关于格尔木自动焊接机的1点解答对大家有用。