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女子被护栏卡脖子死去,谁的责任?
近几年全国已经出现了几起成年人因意外,脖子卡护栏而亡的事情。2018年2月27日武汉某公交车站,一女子因摔倒脖子卡在护栏上身亡,令悲伤!
下面回顾一下前几年发生在不同城市的几起类似的卡脖***:
2010年11月,江苏省南通一名老奶奶被发现脖子卡在护栏里身亡。2013年10月,北京中关村一名年轻女子因身体不适,头顶住护栏,脖子顺势卡在护栏中间后送医抢救无效后身亡。
2015年8月,北京一60多岁的男子,头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里身亡。2016年3月,陕西一孕妇颈部卡防护栏后身亡。
同类***的频频发生,说明城市护栏的设计肯定存在一定的缺陷。我仔细观察了一下护栏上面的卡脖弯道,如果将两个弧形弯道连接的钢板往上提5cm焊接,人的脖子就卡不了。
真希望有关部门就用我这个简单的办法在弯道上再加焊一块钢板,既不用拆卸又不需重新换装,成本不高操作起来也方便,施工作业对交通的影响也不大。
话又说回来,虽然城市护栏在设计上存在一点点缺陷,但是,世界上的任何事情即便考虑得再周密,也不可能做到万无一失。在我们农村有句俗话叫“牛脚板里淹死人”,试想牛脚板里能有多少水呀?可人倒霉时偏偏会淹死。
所以像这样的事故只能算是偶发事故,就像有人在平阔的马路上不小心摔死一样,十几亿人发生几起这样的事故属极微小概率***,这样的事情你说该谁说负责任呢?用迷信的说法,只能说是命中注定吧!
我不是对死者不同情,也不是说城市护栏不要改进。就像有小孩吃果冻、吃花生米出现意外一样,我们不可能把责任都归结到花生米和果冻身上,无论如何自身的防范与注意还是很重要的。
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自己走路没走好摔亡了,自己负责。国人现在养成了幼儿心理。自己都是成人了,但总认为他人要为自己的行为负责,死了,伤了,活了都会去找一个负责人。关键还是当事人家属想因祸得福发难财。管理准则好像还是挺支持这么做的。
上次报道一个孕妇双胞胎,也是窒息在这种护栏上,一尸三命,电视做了报道,专家讲解了出现这种情况怎样施救,第一,让受害者把脖子慢慢旋转,为别压迫两边大动脉,血管被压迫很快大脑供血不足出现昏迷,第二,拖住受害者身体往上移动,从栏杆里慢慢出来,那种扒栏杆等办法都不靠谱。过去好久靠脑子记忆,方法应该基本准确,有遗漏的可以补充,顶上去让更多人看到这种施救方法。
中国一些城市公共场所的人性化设计,不管是理念,还是具体的工程操作,最后出来的效果都是比较落后的,先不啊哟说有没有基本的艺术感,美感,就连安全感,甚至连基本的保护弱者的人文关怀都没有。
这个可以直接或者间接的反应一个城市的经济发展水平,也间接反应了中国的整个设计行业的水平,更重要的是,可以反应相关行业负责人的责任心。
随便举例,比如说盲道。有法律要求要铺盲道,所以下面就有人要执行,但是执行起来,明显是心不在焉的,最后做出来的都是类似这样的死亡盲道,花了纳税人的钱去铺这种齿纹砖,但是盲人不敢用,或者用了就被坑死,那么搞这么一圈,岂不是只是为了应付上面政策验收的面子工程?
护栏的所有人或管理人应当对被护栏卡脖死去的受害人承担赔偿责任。
1、护栏的设计和安装存在安全缺陷。护栏的设计和安装应当符合国家安全标准,如果没有国家安全标准的,应当符合一般安全要求。从多起护栏因卡脖面造成死亡的案件来看,其护栏的间距较窄,其上部开口较深,因此存在造成他人损害的危险。这说明,护栏的安装和设计存在安全缺陷。
2、护栏的设计和安装缺陷是导致受害人死亡的原因。事实上,这一点无需多说,因为众多的护栏伤人事故已经充分证明。据了解,这种因意外突然遭遇卡脖的情况下,受害人根本无法自救,很快就会窒息死亡。
3、护栏的所有人或管理人对此存在过错。民法上所谓的过错,就是行为人违反了保护他人不受伤害的的注意义务。既然护栏存在安全缺陷,那么,护栏的所有人或管理人就应当***取相应的措施,以防止发生损害他人的后果。
综上,护栏的所有人或者管理人应当对护栏卡脖所造成的伤害事故承担赔偿责任。
4、目前,国家可能还没有出台关于护栏设计和安装的案值标准,因此,尽快出台数得上标准显得尤为迫切。建议对于已经安装的护栏立即进行彻底的检查,对于存在安全隐患的护栏立即***取补救措施,或更换,或维修,以免再次发生类似的不幸事故。
一孔之见,引玉之砖。
法海一粟:运筹帷幄之中,决战法庭之上。
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