***自动化焊接,***自动化焊接厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***自动化焊接的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***自动化焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 对横店大神梦想歌徒步云南，大家怎么看？
2. 大众途观怎么样？

对横店大神梦想歌徒步云南，大家怎么看？

首先他开始时的装备不具备可以到云南的条件

其次他没有徒步经验 没有详细的路线图

最后他并不是一个有毅力的人

如果他有毅力从横店走到云南

他也不会在徒步之前还经常睡广场了

综上所述 我不任务他能正常徒步到云南

而且他属于不喝合适 一喝就多的酒量

并且酒后散德行

关注我 我的视屏里有梦想歌开始徒步以后半夜喝多了的***

横店大神梦想歌徒步云南，只不过是个人的兴趣爱好而已。徒步旅行直播这几年就像一阵风，很多人纷纷效仿，但真正靠徒步旅行直播红起来的没有几个。

我赞同有个人兴趣爱好的，独自一个人去完成徒步旅行的壮举，反感那些靠徒步旅行来出名的人……

【捡捡观点】我是非常偶然间在网上看到这个事情。当时觉得很奇怪，为什么一场个人的徒步会演变成一场吃瓜***。

之前是完全不认识他，也不了解他，所以我对这个事情不做出对或者错的评价，只从以下几点说下我对这件事的客观看法。

1.为什么要去远足徒步？每个人徒步肯定都有个原因，如果只是为了博眼球，那就不要了，在我看来远足徒步，是很孤独，辛苦的一件事，是需要毅力的和长远打算的。如果目的不单纯，远足也就失去了意义。

2.昨天晚上刷到他本人半夜很晚还在直播，这我就不理解了，白天那么辛苦，晚上不好好休息？我是经历过徒步的人，知道白天如果一整天徒步。到了晚上真的只想睡觉。

最后我想说：每个人都有自己的选择生活的方式，这个我们无权干涉，但也希望他能坚持到最后。不要最后吃瓜***真的变成吃瓜。

以上纯属个人观点。

人要出名一次真不容易。为了名利别说徒步云南，我准备搬张梯子爬上月宫摘月桂。编剧、导演、灯光师、摄影师，群众演员都准备好了吗？

小陈，赞助款到位没？

什么？才到了10万？

对不住了，各位亲爱的观众，我的亲人哎！我有心摘桂，可惜钱不到位，动力和体力都没有了，这不是金钱问题，谈钱，太俗气了，这是价值观，懂不？我有至高无上的价值观。大家评评理，培养一个航天员要花费一大笔钱吧！我今立志上月宫，可是古今第一人，怎么说也得不少1个亿，是不。

哦！刚看了黄历说今天不适合登高，各位观众天气炎热，大家趁早买个西瓜回家吃去吧！

大众途观怎么样？

千万别买，故障率高，维修保养太贵，发动机太不耐用了，发动机烧机油，漏油，买尼桑，奇骏，丰田r***4.. 本田crv,冠道，urv,这些车比途观强100倍，途观换机油必须全合成的，汽油必须95号，德系车你开的省点还可以，那也就是二年发动机漏油，烧机油，这车太操心了，买车是为我们服务的，我们也不是为它服务的，途观没买后悔一个月，买了后悔一辈子，德系车就1.6还可以，剩下都不耐用，我是一名干20多年的修理工，你有机会去香港，澳门，珠海，很难看到大众车，奥迪车。

大众系列车都挺好的，我很喜欢。

稳重耐看，德系风满满，同时质量可靠，用的住

途观目前来说有1.4T和1.8T两大类

在这两大类中，1.4T是2016年款，1.8T是2017年款

从售价来说，优惠力度很大，是我近年来看到的优惠力度最大的一次

可能与国产车势头和过年期间优惠有关！

我认为这车是很值得购买的！

在车型关注度方面，1.4T风尚版和1.8T两种都关注度非常高

看样这车非常受欢迎啊！

那就让我们来看看它们的参数对比吧！

一看题主就是想选辆经济实用的代步车型，小懂根据大数据分析途观车主口碑结论如下：

48%的车主跪舔了空间、82%的车主膜拜了配置、69%的车主点赞了动力、68%的车主表示膜拜舒适性、85%的车主表示点赞操控、61%的车主表示膜拜内饰。

别人都说优点，机器人小懂只说槽点：

• 车主大懂：“冷车启动、怠速和找车位停车时油耗特高”
• 车主二懂：“最后要说的就是大家都在吐槽的导航了”
• 车主三懂：“就是导航比较繁琐”
• 车主四懂：“就是转弯半径有点大啊”
• 车主五懂：“导航必须吐槽”

听了小懂和地球人车主的分析，你还愿意买这个车那一定是真爱，小懂不懂你们人类的感情，但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残！

好，犊子扯完了，程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。

途观在我国也算是闻名遐迩了，我朋友，于是去4S店试驾了一下，果然是感觉非常不错的一款SUV，于是果断入手，17款舒适版。使用了一段时间，磨合的差不多了，比较得心应手。 外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了。腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动。 空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。配置方面，途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。内饰做工用料还是比较考究的，摸起来手感很好，不愧是德国大公司，做工就是严谨，也符合国人对品质方面越来越严苛的要求。

动力方面，1.8T的发动机比老款肯定是有不少提升，总觉得1.4T的动力有点太弱了，启动加速很快，升档也比较迅速，可见发动机和变速箱***的还是很不错的，也一方面降低了油耗。

缺点方面：

1.就是跑高速的时候，后程的动力有些匮乏，怎么踩油门升速很慢，可能是涡轮增压过早达到了极限的缘故。

2.噪音控制的不够理想，也可能我对途观期望值有些高，个人觉得胎噪、风噪控制的不理想。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
大众途观作为大众在国内最早上市的SUV车型之一，自上市之后销量表现一直是非常不错，不过随着时间的推移以及自身产品力的逐渐落后，目前的途观已经到了停产停售的边缘，那么说这款曾经的销量冠军车型目前是否值得入手呢？个人感觉还是要看消费者的侧重点，毕竟现在的SUV可选择性比较大，知道自己需要什么才好判断。下边我来从两个角度进行一下分析，供大家参考。
先说途观现在的亮点。第一价格亲民。因为探歌，途观L的上市，途观的价格优惠幅度是越来越大，目前来看，途观17款1.8T丝绸之路版价格在十六万左右，这个价位如果是买其他的德系1.8T SUV还是有困难的，所以说预算不多想要德系的充沛动力可以考虑一下。第二点动力组合注重爆发并且要求高稳定性。普遍来看，大众旗下的SUV匹配多为双离合变速箱，而17款途观匹配的是来自爱信的六速手自一体变速箱，兼顾了动力以及稳定性，可以说是这个价位里边动力稳定性表现非常出色的车型。
说完了亮点再来说劣势。第一点技术平台过于老旧。在大众加快MQB模块化布局的今天，途观的平台已经是非常落后了，在未来的汽车市场来看，不能符合家族化布局的车型维修保养都会越来越困难，配件的生产也是越来越少，势必会影响到后期的用车体验。第二点配置落后。途观本来就不是一台高性价比的车型，在目前来看，本来就不算丰富的配置显得更加简陋，内饰的设计用料也是不符合时下需求，这都是直观的反馈。第三点保值率之后会比较低。途观本来有着相当可观的保值率，但是一旦退市途观就会变成老途观，一款停产停售的车是不会有高保值率回馈的，如果买来开的时间不长肯定亏损会比较严重，也是需要注意的地方。

总结来看，途观的德系优势依然存在，注重价格与经典品质的话可以考虑入手长期驾驶，如果不符合这两点的话我个人建议买个探歌其实也不错，以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

到此，以上就是小编对于***自动化焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于***自动化焊接的2点解答对大家有用。