自动二保焊焊接螺母,二保焊焊接螺母的手法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动二保焊焊接螺母的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动二保焊焊接螺母的解答，让我们一起看看吧。

1. 沪通二保焊机说明书？
2. 松下yd-500kr二保焊机说明书？
3. 汽车轮胎螺丝卸不下来怎么办？

沪通二保焊机说明书？

1操作人员必须持有电气焊特种作业操作证方可上岗，操作前必须穿工作服、绝缘鞋，戴焊工手套、戴好防护面罩，穿短袖操作时必须戴防护套袖；

2检查设备、检查电源线是否破损，地线是否可靠，导电嘴是否良好，送丝机构是否正常，极性是否选择正确，焊枪的喷嘴与导电部件的绝缘应良好，导电嘴和焊丝的接触应可靠；送丝机构、减速箱的润滑应良好；

3气路检查。二氧化碳气体气路系统包括:二氧化碳气瓶、干燥器、减压阀、流量计；检查CO2气体减压阀和流量计，安装螺母应紧固，减压阀和流量计的气体入口和出口处不得有油污和灰尘；使用前检查各项连接处是否漏气，二氧化碳气体是否畅通和均匀喷出；清理焊枪焊嘴时，应关闭开关，焊丝不准对面部；气瓶阀门处不得有污染，开启气瓶阀门时，不得将脸靠近出气口；

4焊接现场周围不应存放易燃易爆物品，工作场所应有良好的通风措施；

5焊机电源线过障碍物、尖角、锐边或有割伤危险部位时必须进行防护；

6不准在带压、带气、带电设备上进行焊接，特殊情况下须焊接时，应制定周密的安全措施

松下yd-500kr二保焊机说明书？

1操作人员必须持有电气焊特种作业操作证方可上岗，操作前必须穿工作服、绝缘鞋，戴焊工手套、戴好防护面罩，穿短袖操作时必须戴防护套袖；

2检查设备、检查电源线是否破损，地线是否可靠，导电嘴是否良好，送丝机构是否正常，极性是否选择正确，焊枪的喷嘴与导电部件的绝缘应良好，导电嘴和焊丝的接触应可靠；送丝机构、减速箱的润滑应良好；

3气路检查。二氧化碳气体气路系统包括:二氧化碳气瓶、干燥器、减压阀、流量计；检查CO2气体减压阀和流量计，安装螺母应紧固，减压阀和流量计的气体入口和出口处不得有油污和灰尘；使用前检查各项连接处是否漏气，二氧化碳气体是否畅通和均匀喷出；清理焊枪焊嘴时，应关闭开关，焊丝不准对面部；气瓶阀门处不得有污染，开启气瓶阀门时，不得将脸靠近出气口；

4焊接现场周围不应存放易燃易爆物品，工作场所应有良好的通风措施；

5焊机电源线过障碍物、尖角、锐边或有割伤危险部位时必须进行防护；

汽车轮胎螺丝卸不下来怎么办？

1几年，我开着货车去拉沙，当装满沙开了几十米，总觉得车在摆动，下车一看，双轮里的个轮子已没气了，前不着村，后不着店，只有沙场工人住的房子，由于没工具，刹好车后便回家了。

下午带上备胎，千斤顶及工具开始拆轮子，才发现其中个罗丝整个在打转，就像树头在地里，整坡树在转动，此时就算风炮也无能为力，只好打电话家里带来手磨切割机及电缆插座，用切割机把罗母平罗牙处切开，使罗母分为二。

另罗母边角带沟印的为反扭为松，不带沟印的罗母左进在出。

如果在更换轮胎的时候，碰到轮胎螺丝拧不下来，绝大部分原因都是因为滑丝，这个就比较容易解决了，到汽车维修点上风炮，绝对能下来，不过这也只是对于一般的情况，而有部分人，连风炮都解决不了的，那怎么办？

其实在拧螺丝的时候，可以先别支起来，拧松螺丝再支，拧的时候，是个寸劲，可以加加长杆，没有的话，用脚踹，但注意不要发全力，否则容易闪到。

但有人说不支起来有时估计也拧不动，说是因为车身压着太重，螺丝较着劲，很有可能拧不下来，这么说也不是无道理，但是在不支起的状态下，用点力气也是可以拧动的。

有时候在维修店打螺丝的时候，有些小工是完全没有一点常识的，直接就用风炮轰，用风炮打你好歹把螺丝先手动上几圈进去，直接就把螺丝放风炮上往里打，不打滑丝才是怪事。在4s经常见到有车拧断的，主要问题是用力不均，或者用机器来打紧，打松螺丝的。

我相信大部分人都会使用随车工具去拧，告诉你，拧坏的可能性很大，这原厂的随车工具不好用的，使不上劲，螺丝却可以报废。

我见过最夸张的一次，那就是无论使用什么方式，轮胎螺丝死活拧不下来了，螺丝松动剂也喷了，就是下不了，没什么作用，一般我们都是直接用风炮就可以下，可这次修车的那风炮也弄不下来，最后的建议就是直接焊住，然后在***。

用二保焊在螺母上焊一个铁环，再用钣金专用的手动拉锤拉铁环，还有一种方法在螺母用二保焊焊一个比轮胎螺丝小的螺母，再将螺母上拧螺杆，一边顶螺杆一边拧原厂螺丝。

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到此，以上就是小编对于自动二保焊焊接螺母的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动二保焊焊接螺母的3点解答对大家有用。