焊接自动上料凸焊,焊接自动上料凸焊方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焊接自动上料凸焊的问题，于是小编就整理了5个相关介绍焊接自动上料凸焊的解答，让我们一起看看吧。

1. 焊接机器人辅助工上下料累吗？
2. 汽车座椅调角器全自动点焊生产线定制厂家选择攻略你知道吗？
3. 钢制托盘自动焊接流水线为什么效率高，你知道吗？
4. 焊接抱箍用什么自动点焊机？
5. 座椅调角器自动焊接生产线是如何让你没有停工的烦恼？

焊接机器人***工上下料累吗？

焊接机器人辅料工的主要工作就是在焊接前准备的工作一般是焊接件对接后用电焊焊住，再把焊接件放到焊接机器人焊接的位置，重量轻的直接搬上去就行，重量重的件用设备放上去，所以辅料工的工作不算太累。

汽车座椅调角器全自动点焊生产线定制厂家选择攻略你知道吗？

汽车座椅调角器是调整汽车座椅角度的关键部件，满足驾乘人员对安全性和舒适性的硬性需求，而座椅调角器目前采用的为两种工艺，一种为铆接工艺，一种为点焊工艺，各大厂商包括安道拓、佛吉亚、李尔、博泽等目前主要***用的是点焊工艺，我们今天主要来聊一下座椅调角器的全自动点焊生产线。

汽车座椅调角器产量大、质量要求高，因此在产线布局上主要考虑实现自动化；点焊工序在汽车座椅角器上属关键工艺，在点焊设备选型上主要考虑满足焊接品质；能兼容焊接和自动化要求的生产线厂家才是我们选择的重点。

设备选型上座椅调角器一般单边冲制了两个圆形或类三角型大凸点，另一边为圆孔或类三角形的孔，***用的焊接工艺为凸焊，首选的设备为电容储能焊机，因其放电时间极短（5-15MS）、峰值高（最大50KA），这样焊接后具有足够的熔核，焊点能满足极大拉力和剪切力的要求。

在产线布局上主要是能实现座椅调角器的上料、焊接、下料，上料的主要***用振盘筛选输出，通过机械手抓取至焊接工位或转盘的预备工位，然后焊机动作焊接完成，再通过机械手抓取至料箱或转盘的落料工位；整站***用集成控制，外部***用围栏安全防护，所有数据参数本地存储并能上传至上位机。

汽车座椅调角器全自动点焊生产线定制厂家需满足对自动化和焊接设备的双重需求，苏州安嘉是专业的焊接设备和成套自动化的生产商，与汽车座椅行业的TOP10均有合作案例，是您首选的汽车座椅调角器全自动点焊生产线定制厂家。

钢制托盘自动焊接流水线为什么效率高，你知道吗？

钢制托盘是区别于纯木托盘的一种运用金属制成的物流托盘。其本身材质大多为镀锌板和镀锌方管，既环保，使用的寿命又长，符合我们国家目前推广的节能环保政策，同时也将会是往后物流周转托盘的主要制作工艺。

钢制托盘分为铁木符合托盘和全钢制托盘，其工艺各有各的优点，但都是以焊接为主。

传统焊接工艺制作慢，且工艺水平要求高，所需人力投入较大，在市场的大需求下明显是满足不了供给的，必须针对托盘的工艺做一个全新的产能改革，钢制托盘全自动焊接流水线就正好解决了目前这个难题。

苏州安嘉钢制托盘自动焊接流水线集横梁上料、组装、焊接、下料为一体，运用全新的焊接工艺，为托盘的焊接加工提供了全自动的制作流程，整线只需要1个工人上下料，过程不需要人员参与和添加焊剂，焊接工艺全部可视化监控，把控合格品质的稳定性，工件最大的产能达到40秒左右一个，最小尺寸的甚至能够15秒完成。在这之前同等级的产能至少需要10个工人马不停蹄的干才能赶上，这种偷着乐的兴奋感也许只有用过的老板才能体会到。

看完以上的优势，也许您已经明白为什么那些精明的老板早早定制了自动焊接流水线了吧！

焊接抱箍用什么自动点焊机？

找我们苏州安嘉的是一家专门从事光伏抱箍产品生产的企业，产品主要用于出口，生产产量高：每天大于1万件；产品质量要求高：产品不允许有开焊和脱落的质量问题。客户目前为人工单次焊接，效率低，易出现漏焊的问题，同时无法实现产品自动化，客户一直想寻求一个好的自动点焊机来解决目前所困扰的问题。

我们根据客户的需求、根据产品的材质及焊接工艺，进行工件试样-设备选型-设备测试给客户量身定制的一款焊接不锈钢抱箍的自动点焊机。

这台自动点焊机***用双头双电源的方式，同时双头同时动作，同时放电，后期可***用流水线与焊接设备联动的方式，***用一人上料，自动焊接出完整的产品，工件一次装夹，自动焊接，效率在原有的基础上提高50%以上。

为了节约人员我们两台设备只需要两个工人操作，后期[_a***_]***用自动化连线，可以实现无人化操作，在提高生产效率的同时，降低人员成本。

我们根据客户的要求，试样新的工艺，在不改变产品性能的前提下，简化生产步骤，提高焊接质量，产品焊后可以直接拉穿母材，解决了原来没有融核、开焊、脱落的问题，帮助客户提升产品品质。

座椅调角器自动焊接生产线是如何让你没有停工的烦恼？

汽车座椅调角器自动焊接生产线用于座椅调角器的全自动的点焊，生产线包括焊接系统、自动转盘部分、上料系统、下料系统组成，在正常生产时最担心的什么，无疑是停工，停工的原因在排除了动力的原因后主要是生产线本身的故障造成的，怎么能保证不停工或少停工呢，下面我们就分析一下。

苏州安嘉汽车座椅调角器自动焊接生产线***用五项来保证不停工：

1.整体配置上***用最高标准，气动***用Festo、电气***用西门子、电源***用博世等，这样可以将因元器件引起的停工减到最小；

2.整站的布局通过软件进行3D模拟，将各系统的位置做到最佳布局，避免因极限位或误动作而引起碰撞；

3.整站的动作优化，将流程的逻辑关系做到最优，所有动作的互锁、安全防护进行带件的连续测试验证，确保生产时动作流畅无卡顿；

4.整站更多的是人机工程学考量，确保整站运作时可靠、安全、高效，并且在出现产品异常时能快速的响应排除；

5.整让智能化的应用，整站***用总线控制，并将相关数据传送到上位机，对产品的不同状态做出自动识别和处置，并将相关信息上传到工厂的MES系统。

以上这些措施将汽车座椅调角器自动焊接生产线停工的风险降至最低，甚至不用担心停工的烦恼。

到此，以上就是小编对于焊接自动上料凸焊的问题就介绍到这了，希望介绍关于焊接自动上料凸焊的5点解答对大家有用。