大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全自动管道焊接设备调研的问题,于是小编就整理了4个相关介绍全自动管道焊接设备调研的解答,让我们一起看看吧。
焊管道的焊法?
以下是焊管道的焊法。
1.准备工作:将管道的两端打磨干净,并用异丙醇或酒精擦拭干净表面。
3.调试设备:将焊接设备根据使用说明书连接好,调整焊接电流和时间。
4.开始焊接:将焊接头置于管道的一端,开启焊接设备。从焊接头的一端开始,缓慢地将焊接头移向管道的中间直到另一端。焊接的过程中,注意保持焊接头与管道的距离一致,
一是用仰焊的方式方法来焊管道,二是用拉焊的方式方法来焊管道。
三是用推焊的方式方法来焊管道。
四是用环焊的方式方法来焊管道。
五是用直焊的方式方法来焊管道。
六是用氧气焊的方式方法来焊管道。这就是焊管道的焊法。
焊接方法WS/DS是什么意思?
这两种方法是最基本的焊接方法:
2、DS,手工电弧焊;一般现在管道焊接均采用WS+DS的方法,即钨极氩弧焊打底,手工电弧焊填充和盖面的方法组合焊接。
供水管道焊接探伤检测规范?
验收的方法1 加热盘管按焊接点长度的5%进行探伤检测。2 按GB 50235规定,对加热盘管进行水压试验,水压为1.0MPa~1.3MPa。3 管道保温工程按CB 50236规定验收。4 热管的真空度在生产过程中逐根检验,热管充液后在常温下内部为负压的热管应存放72h后用听声法检验,“叮当”声为合格。5 核验原始记录。验收时应提交以下记录:
a) 管道的压力试验原始记录; b) 管道射线探伤检验报告; c) 建造过程中隐蔽工程(封闭)记录; d) 管道补偿设备安装记录; c) 阀门试验记录。
焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。
管线折点处有现场焊接的焊缝,应进行100%无损探伤检验。
焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验,其检验数量不计在规定检验数中。
穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各10 m范围内,穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各5 m范围内,穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各10 m范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝,应进行l00%无损探伤检验。检验量不计在规定的检验数量中。
现场制作的各种承压管件,数量按100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准。
焊缝的无损检验量,应按规定的检验百分数均布在焊缝上,严禁***用集中检验量来替代应检焊缝的检验量。
焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤,但角焊缝处的检验可***用磁粉探伤或渗透探伤。
用管道全自动焊机焊接出现气孔是什么原因?是设备不行还是焊工?
焊接时,熔池中的气泡在凝固时未能溢出而残留下来所形成的空穴,称为气孔。从定义中我们就可以看出焊接气孔生产最直接的原因就是气体在焊缝结晶前,未能从熔池中溢出形成的。
焊接出现气孔主要有以下三点原因,快看过来吧
1、首先要确认气体流量够不够,是不是因为没有气体造成的;
2、有没有受到外部因素的影响,比如说流动空气的影响(防风棚的重要性)
第三点原因是什么呢?来***里找答案吧
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到此,以上就是小编对于全自动管道焊接设备调研的问题就介绍到这了,希望介绍关于全自动管道焊接设备调研的4点解答对大家有用。
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