大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于线束焊接dc自动化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍线束焊接dc自动化的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车高压电控总成的结构介绍？
在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配抄电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电知机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。 电动汽车高压系统的组成部件与功能介绍 以上，希望能帮到您！
磁环变逆变器制作方法？
1.先准备骨架，把骨架上22个引脚，剪去4个，下面红圈处就是表示已经剪去的脚。上面二个独立的脚是高压绕组用的，远离下面的脚有利于绝缘，中间及下面的脚是低压绕组用的，左边是一个绕组2圈，右边是另一个绕组2圈。
2.先绕二分之一的高压绕组(次级)，先在骨架上用高温 胶带 粘一层，这样做是为了防止导线打滑，用一根0.93线绕一层，约30圈(注意的是，高压绕组的线头要做好绝缘，我是套进一小段热缩套管，用 打火机 烤一下，就紧紧包在线头上了)，再用胶带固定住线头，不要让它散出来，并在高压绕组的外面用高温胶带包三层。
3.下面就可以绕低压绕组了(初级)，低压绕组分成二层绕，也就是每一层是2加2，用5根线并绕
4.先用5根0.93线绕2圈，中间留空隙，再在空隙处用另外5根线绕2圈，每根线长约37CM。用同样的方法绕二层，层间包二层胶带，这样就相当于用了10根线并绕。绕完低压绕组，在绕组外用高温胶带包三层。绕低压绕组要注意的问题是：线头留在下面，即骨架引脚处，线尾留长一点，暂时留在骨架的上面(等绕完高压绕组后要向下折下来)。
5.再继续绕高压绕组，绕完另外的30圈，要注意的是，这30图要和里面的30圈绕向相同，这点很关健。如果一层绕不下，就把剩下几圈再绕一层。D)，绕完高压绕组后，在外面用高温胶带包三层，就把低压绕组原先留在上面的线头折下来，准备焊在骨架的脚上。去漆可以用脱漆剂，用棉签沾一点脱漆剂，抹在线头上，过一会儿，漆就掉下来了，就可以焊了。
6.再后在整个绕组的外面包几层高温胶带，绕好的线包外观要饱满平整。
7.现在可以插磁芯了，插磁芯之前要对磁芯的对接面做清洁处理，我是用胶带粘几下，把磁芯对接面的粉末全清洁干净，插入磁芯，用胶带扎紧，有条件的话对磁芯对接处用 胶水 做固定。
云环集团怎么样？
云环电子集团有限公司创建于1985年，所属45家分公司，二家高科技企业，一家进出口公司。公司专业生产电源线、橡胶线、插头、插座、灯具、线束、电脑周边连接器、通讯连接器、DC电源线、音***连接器、高精密电子产品加工及小家电产品，电子加速器、PTFE纳米面料和服饰宁波。
到此，以上就是小编对于线束焊接dc自动化的问题就介绍到这了，希望介绍关于线束焊接dc自动化的3点解答对大家有用。
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