卡特彼勒焊接自动化,卡特彼勒焊工

nihdff 2024-10-12 13

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡特彼勒焊接自动化问题,于是小编就整理了4个相关介绍卡特彼勒焊接自动化的解答,让我们一起看看吧。

  1. 弧焊焊缝熔深国家标准?
  2. 郑州天成汽车配件有限公司怎么样?
  3. 三大厂家吊车取力器的挂法?
  4. 中联375挖斗齿参数?

弧焊焊缝熔深国家标准

金属焊接熔深国家标准:HB5282-1984 结构钢和不锈钢电阻点焊和缝焊质量检验;HB5276-1984 铝合金电阻点焊和缝焊质量检验。

熔深:指母材熔化部的最深位与母材表面之间的距离。

卡特彼勒焊接自动化,卡特彼勒焊工
(图片来源网络,侵删)

重工行业是有明确熔深要求的。卡特彼勒焊接标准要求手工焊熔深必须大于1.5mm,机器人焊接熔深要达到2.5mm,甚至3.5mm。补充一下,这里的熔深指的是角焊缝熔深。增加角焊缝熔深,在同等强度等级下,可以使用更小尺寸的角焊缝,可以降低成本

郑州天成汽车配件有限公司怎么样?

性质:

民营公司

卡特彼勒焊接自动化,卡特彼勒焊工
(图片来源网络,侵删)

规模:

500-999人

行业:

卡特彼勒焊接自动化,卡特彼勒焊工
(图片来源网络,侵删)

汽车及零配件

郑州天成汽车配件有限公司是浙江天成自控股份有限公司的全资子公司,总公司坐落于浙江省天台县,是国内专业从事车辆座椅研发、生产销售的主要企业之一,公司产品工程机械座椅、商用车座椅和农用机械座椅等三大系列为主。2015年6月公司在上海证券***上市,股票简称:天成自控,股票代码:603085。

公司近年来经营业绩保持稳定增长,市场份额在工程机械座椅领域处于领先地位。公司积极开拓商用车、乘用车市场,在乘用车座椅、航空座椅、儿童安全座椅等领域持续投入研发、生产和销售力量,不断拓宽市场覆盖范围。

商用车领域,公司已成为卡特彼勒、三一重工、龙工、徐工、厦工、东风、江淮汽车、中国重汽、宇通客车、中国一拖等主机厂的座椅配套商。乘用车领域,公司已成为众泰汽车和上汽集团等主机厂的座椅配套商。

郑州天成汽车配件有限公司项目总投资13400万元,占地31499.7平方米(约47.25亩),总建筑面积35320.79㎡,建设厂房、仓库及附属配套设施,购置发泡线、装配线、焊接线、缝纫设备及自动化仓库设备等。为上汽郑州工厂提供配套乘用车座椅,目标年产能为15万套。

三大厂家吊车取力器的挂法?

三大厂家(斗山、小松、卡特彼勒)吊车的取力器挂法如下:

斗山吊车的取力器挂法:

1. 将取力器安装在斗山吊车的下部或安装在吊车的后部。

2. 确保取力器的连接点与吊车的结构牢固可靠。

3. 使用适当的工具和设备将取力器固定在吊车上。

4. 测试取力器是否正常工作

小松吊车的取力器挂法:

1. 将小松吊车的取力器安装在车架上。

中联375挖斗齿参数

动力 传统动力

厂商 国产

铲斗 反铲

吨位(吨) 37

整机工作重量(kg) 37500

铲斗容量(m³) 1.9(1.9-2.2)

动臂长度(mm) 6400

斗杆长度(mm) 2900

性能

1. 齿型:挖斗齿根据功能和用途不同,有各种不同的齿型,如削铲齿、钉齿、切割齿等。

2. 规格:挖斗齿的规格主要有齿号和齿间距两个参数,齿号越大代表齿的大小越大,齿间距越小代表齿的密度越高。

3. 材质:挖斗齿通常由高强度合金钢制成,以确保耐磨和耐用性。

4. 安装方式:挖斗齿通常是固定在挖斗上的,有焊接和螺栓固定两种方式,不同挖掘机厂家可能采用不同的安装方式。

5. 适用范围:不同规格、齿型、安装方式的挖斗齿适用于不同的挖掘机型号和挖掘作业种类。

参数如下:

1. 齿座类型:TB/T 2347-93

2. 材质:合金钢

3. 硬度:48-52HRC

4. 尺寸:标准型号为90S,也可根据客户需求定制其他尺寸

5. 匹配机型:适用于中联375挖掘机以及其他同等约重的挖掘机

6. 包装:塑料袋或木箱包装,同时附有安装工具。

到此,以上就是小编对于卡特彼勒焊接自动化的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡特彼勒焊接自动化的4点解答对大家有用。

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