自动焊接焊缝余高不均匀,自动焊焊缝宽度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动焊接焊缝余高不均匀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自动焊接焊缝余高不均匀的解答，让我们一起看看吧。

1. 产生焊缝表面尺寸不符合要求的原因及防止措施有哪些？
2. 钢筋焊包不匀？
3. 佐汉法适用于焊接什么？
4. PPM的达成率计算公式：目标不良率是200PPM。实际是300PPM，他们的达成率是多少？
5. 汽车前盖两边不均衡，该怎样处理？

产生焊缝表面尺寸不符合要求的原因及防止措施有哪些？

产生原因：

1、焊件坡口角度不对

2、装配间隙不均匀

3、焊接速度不当或运条手法不正确

4、焊条和角度选择不当或改变。

防止措施：

1、选择适当的坡口角度和装配间隙

2、正确选择焊接工艺参数,特别是焊接电流值采用恰当运条手法和角度，以保证焊缝成形均匀一致

钢筋焊包不匀？

（1）焊包不匀通常有两种情况：一种是被挤出的熔化金属形成的焊包非常不均匀，大的一面熔化金属很多，小的一面其高度不足2mm；另一种是钢筋端面形成的焊缝厚薄不匀。

（2）当钢筋端头倾斜过大时，应当事先将倾斜部分切去才能焊接，端面力求平整。

（3）焊接时应适当加大熔化量，确保钢筋端部均匀熔化。

（4）***用铁丝圈引弧时，铁丝圈应置于钢筋端部中心，不能偏移。

（5）填装焊剂尽量均匀。

佐汉法适用于焊接什么？

左焊法的基本特点是：操作简单，容易掌握，适于焊接较薄和低熔点的工件，因而***用普遍。但也存在着焊缝金属易氧化，冷却速度较快，热量利用率低的缺点。

在***用左焊法时，焊工能很清楚地看到熔池上部凝固边缘，并可以获得高度和宽度均匀的焊缝；由于焊接火焰指向焊件的未焊部分，还对金属起到了预热的作用。

一般左焊法用于焊接5mm以下的薄板和低熔点金属，具有较高的生产效率。

PPM的达成率计算公式：目标不良率是200PPM。实际是300PPM，他们的达成率是多少？

证产品平均合格率达到高度质量水平的一种管理方法．PPM原意表示化学浓度， 日本松下电器公司借用它作为产品质量检验水平的一个标准，即提供给用户的100万千零件中，不台格品不准超出一·个。为实现PPM质量；水平，必须确保工序质量能力．若工序质量能力不足。就要***取高精度的质量检查措施，即釆用自动化检查装置在生产线上进行全数检查，必要时还得进行双重或三重检查。但从经济核算角度考虑，要尽可能避免上述三种检查以节省费用。

拓展资料：

量管理是指确定质量方针、目标和职责，并通过质量体系中的质量策划、控制、保证和改进来使其实现的全部活动，EMBA、MBA等主流商管教育均对质量管理及其实施方法有所介绍。

朱兰对质量管理的基本定义：质量就是适用性的管理，市场化的管理。

费根堡姆的定义：质量管理是“为了能够在最经济的水平上并考虑到充分满足顾客要求的条件下进行市场研究、设计、制造和售后服务，把企业内各部门的研制质量、维持质量和提高质量的活动构成为一体的一种有效的体系。”

国际标准和国家标准的定义：质量管理是“在质量方面指挥和控制组织的协调的活动”。

汽车前盖两边不均衡，该怎样处理？

你好！你说的问题是前机器盖左右的缝隙与左右叶子板的距离不一样？还是说机盖前段与大灯或者中网的缝隙不一样。

首先你要确定你是什么车型？前面有没有过碰撞，碰撞有没有更换过外观覆盖件，内部有没有更换过加强件？如果这些问题都没有且是新车，建议您去你买车的服务站找索赔员及售后经理谈一下，这是出厂装配的质量原因，让服务站拿出解决方案！

如果碰撞过那么就需要专业人士检查一下问题具体出现在哪里，比如内部加强件修复不到位没有做到相对的角度数据，这样就需要拆除外观覆盖件进行内部加强件修复后在进行外观覆盖件效验，效验无误后进行喷漆处理即可。

如没有内部损伤需要调整机盖铰链螺丝，叶子板禁锢螺丝及中网前杠螺丝即可！！！

祝您早日解决车辆问题

到此，以上就是小编对于自动焊接焊缝余高不均匀的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动焊接焊缝余高不均匀的5点解答对大家有用。