合肥焊接自动化产业园,合肥焊接自动化产业园招聘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥焊接自动化产业园的问题，于是小编就整理了3个相关介绍合肥焊接自动化产业园的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆平洋工贸公司怎么样？
2. cs75plus在长安什么工厂生产？
3. 长安cs75生产过程？

重庆平洋工贸公司怎么样？

庆平洋工贸有限公司成立于1992年，是一家专业生产汽车零部件(冲压、焊接)的企业。公司主要为长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、东风小康等主机厂提供配套服务。公司坐落于重庆两江新区鱼复国际汽车城，占地150余亩，在两江新区和空港工业园区拥有生产场地4万余平方米。

公司主要生产设备：2200吨液压线1条（自动液压线）、2000吨液压线1条、1000吨液压线1条、 630吨机械冲压线2条、500吨液压线4条、315吨液压机及200吨以下气动冲床26台。自动化工作站37个，人工点焊生产线2条，自动挤胶3台，半自动螺柱焊机2台、自动化弧焊工作站5个，自动螺母机1台，傀儡焊机1台。

公司现有员工500人，技术质管人员60余人(其中技术工程师22人、质量工程师9人、设备工程师2人)，技术工人300人。公司拥有完备的设计软硬件，具有较强的冲焊开发能力。

2016年在安徽省合肥***安工业园区设立全资子公司——合肥翊洋汽车零部件有限公司，主要设备1800吨液压自动化生产线1条、1000吨液压生产线1条、自动化焊接站27个，自动挤胶机3台，半自动螺柱焊机2台、自动化弧焊工作站3个，主要服务合肥长安汽车有限公司等主机厂。

2017年在重庆市江津区建设双福焊接事业部，其中自动化焊接站5个、自动挤胶机1台，自动化弧焊工作站3个，手工焊接线1条，辐射渝西片区主机厂。 公司于2001年通过ISO9002：1994质量管理体系认证并严格按照体系的要求，从原材料入厂到产品出厂的每一个环节，坚持“首件三检制”、“末件三检制”以及制程巡检，对出现的质量问题严格按照“三不放过”的原则进行处理，保证公司产品出厂合格率达到100%，顾客满意度达到目标要求。

公司在“科学管理、质量求精、服务守信、持续改进、顾客满意”宗旨的指导下，生产的产品性能优良、质量稳定、深得用户好评。

为了共同参与国际分工，提高抵御市场风险的能力，增强产品的市场竞争力，公司于2007年通过ISO/TS16949：2002质量管理体系第三方注册认证，并应用先进的技术工具，进行产品质量先期策划，有效降低产品质量风险。

为了社会的可持续发展，达到降低能耗、减少污染的目的，公司于2012年通过ISO 14001:2004环境管理体系认证，并取得环境管理证书。

cs75plus在长安什么工厂生产？

CS75 PLUS是在位于合肥的长安汽车智慧工厂二期工程生产的。二期工厂总投资为60亿元,设计产能为24万辆一年,工程占地面积为1027.5亩,,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间以及RDC、路试、发运等***设施。

在位于合肥的长安智慧工厂里，我们感同身受地目睹了，长安工业4.0时代的首款产品落地。随着CS75 PLUS缓缓下线，也标志着长安智慧工厂正式投产。

在总装车间，一台台白车身从头顶略过，飞向自己的装配工位。车间内的地板一尘不染，很难想象，这是四大制造工艺中人工密集度最高的总装生产线。

长安cs75生产过程？

冲压车间的这两条生产线分为1台2400吨、1台1600吨和3台1000吨冲压设备，分4步和5步工艺，包含冲压成型、切边、打孔、翻边等多项工艺流程，全部机械化完成，工程师只需要在控制台操控开工、速率和关停等，目前冲压车间的效率是13件/分钟。

焊接车间，长安CS75 PLUS的车顶采用了激光焊接，相比传统的点焊，激光焊接没有明显焊接痕迹，在保证美观度同时提高了车身强度，使车顶和侧围牢牢地结合在一起。长安合肥工厂焊装车间设立了2个激光焊接间，由4台KUKA机器人焊装，效率为80秒/辆，还是很快的。

涂装车间，112台日本川崎喷涂机器人早已在此待命，每个长安CS75 PLUS的车身都要经过它们的加工。值得一提的是长安工厂涂装工程师告诉我们，CS75 PLUS目前是取消了中涂层的长时间烘干，改用了更先进的闪干技术，加快中涂层的附着，之后再经过强冷，使车身表面温度控制在26度左右，达到最适合喷涂色漆和清漆的温度，用智能科技降低了排放污染。

总装车间配备了上百台***V智能小车，这小智能车可以在智能MES系统的控制下，将每个装配线所需要用到的材料准时准确地运到，这比人工开叉车送材料方便多了，而且它还有雷达监测前方有无障碍物，如果有就会自动停止，对总装工人来说也非常有安全性。

到此，以上就是小编对于合肥焊接自动化产业园的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥焊接自动化产业园的3点解答对大家有用。