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1. 汽车部件电焊工累吗？
2. 埋弧自动焊累吗？
3. 一汽丰田焊装好干吗？
4. 悬挂焊累吗？

汽车部件电焊工累吗？

总体说来，电焊工是很累的。虽然不是重体力劳动，电焊钳也不沉重，劳动强度也不是很大。但周边环境是很艰苦的，如果进行室外大设备的焊接，夏天气温高，钢板晒得能烤熟鸡蛋，可想而知电焊工的闷热、烧烤处境。冬季寒凉，冻手冻脚也很艰苦。电焊工虽然很累，但技师类人才还是大有作为的，许多高质量工程急需他们去完成，高级电焊工收入很高，是机械制造行业重点培养的人才。

埋弧自动焊累吗？

埋弧自动焊不累。智能焊接技术不累，智能焊很好学。因为自动化程度比较高，所以一般工作也不会太累，但是也需要考取操作证，熟知各项工艺参数，工资也还可以，不过自动焊操作工的需求量不是很多，在求职方面可能艰难一些，如果想学这个，就要尽量学的精一点，找工作才更有竞争力

一汽丰田焊装好干吗？

一汽丰田的焊装非常不好做。因为一汽丰田对焊装技术工的要求非常高，你要有非常娴熟的手法。这样才能保证产品的高质量和高品质，所以说你要在一汽丰田做汉章的话，你就得任劳任怨吃苦耐劳，而且还要具备一身绝活。要不然的话那是非常不好干的。

悬挂焊累吗？

悬挂焊肯定累，而且要求高。因为焊接工作本身就累，不论是站着蹲着或是半爬着，一个姿势要坚持，还面对高光高温。悬挂焊本身又有一方难以固定，操作起来难度就大，所以是比较累的。

悬挂焊肯定累，而且要求高。

悬挂式点焊机简称悬挂焊机，是电阻焊点焊的一种。电阻焊是工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，分为点焊、凸焊、对焊、滚焊。悬挂点焊机按结构形式分为一体、分体。按电源类型分为工频交流、逆变直流。

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