自动焊接消声器设备厂家,自动焊接消声器设备厂家排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动焊接消声器设备厂家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动焊接消声器设备厂家的解答，让我们一起看看吧。

1. 消声器是什么东西(内部结构，原理)？
2. 汽车响喉怎么焊接？需要拆掉消音器吗？还是只在消音器外面的排气管焊接一个响喉就可以发出声音？
3. 桑塔纳排气管滴水是什么原因？水是从消音器的焊接口滴出来的？
4. 排气管坏了怎么维修？

消声器是什么东西(内部结构，原理)？

消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间 的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔， 当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减 。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流了、及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又 突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。

消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声，把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中，当声波进入消声器时，大部分声能被吸收，起到消声作用，阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声，特别对高频声波有突出的消声作用。缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。通常用于家庭、办公室空调机；大型风洞，喷气发动机试车间等处。抗性消声器又称声学滤波器，它又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管，但其终端是细管，调节扩张室（大管）的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能，从而改变消声量和最大消声频率。它与阻性消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料，抗性消声器的优点是结构简单，耐高温耐气体侵蚀，有良好的低频消声性能．缺点是消声频带窄，主要用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻抗复合消声器综合前两种优点制成。

汽车响喉怎么焊接？需要拆掉消音器吗？还是只在消音器外面的排气管焊接一个响喉就可以发出声音？

尾段换了，淘宝上有卖的，跑车音就弄直排，车尾巴最后那个鼓割掉，焊接直排鼓上去就ok，其他鼓都有现成的直接螺丝拆下换尾段，相对来说直排便宜点，建议你上网看看改装排气管的知识。

桑塔纳排气管滴水是什么原因？水是从消音器的焊接口滴出来的？

很正常的现象，汽油燃烧后会产生二氧化碳与水,空气中也含有水分产生冷凝水，咱们车发动机工作燃烧必须有新鲜空气參与，可燃气体燃烧后,废气与水分就被会排出发动机，积少成多的水就积攒在排气管处，有的在消音器部位排气管下方预留排水孔的，可以行驶中直接排出，有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞了，就会存在排气管内，如果很多,就会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出一部分。如果后者,建议在排气管打孔或疏通预留孔，否则很容易氧化排气管及消音器，造成腐烂。所以大多车有排气管排水口设计，有的没有4S或维修厂也建议打个小孔。

排气管坏了怎么维修？

1.铝箔纸,用铝箔纸把漏气的地方包起来即可。这种方法很好操作,但是不长久。适合临时应付尾气检测使用。

2.焊接,这种方法适合维修排气管连接处的漏气,比如管子与消音器的接口处。因为排气管壁很薄,电焊焊接时的高温很容易把排气管烧穿透。而接口处往往有足够的厚度,可以经受住电焊的高温。

到此，以上就是小编对于自动焊接消声器设备厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动焊接消声器设备厂家的4点解答对大家有用。