自动焊接操作工累不累呀,自动焊接操作工累不累呀***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动焊接操作工累不累呀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自动焊接操作工累不累呀的解答，让我们一起看看吧。

1. 焊接机器人辅助工上下料累吗？
2. 哪位大哥知道上海浦东洋山港的集装箱焊接厂的普工累不累啊？
3. 河南苏源管业普工累不累？
4. 汽车厂焊接车间怎么样？
5. 学焊接机器人有前途吗？

焊接机器人***工上下料累吗？

焊接机器人辅料工的主要工作就是在焊接前准备的工作一般是焊接件对接后用电焊焊住，再把焊接件放到焊接机器人焊接的位置，重量轻的直接搬上去就行，重量重的件用设备放上去，所以辅料工的工作不算太累。

哪位大哥知道上海浦东洋山港的集装箱焊接厂的普工累不累啊？

集装箱普工当然累，这种完全都是体力活的工作。集装箱上货工人都是一箱子一箱子扛上去的货物，扛上去以后还要把箱子货物整齐得叠起来放在集装箱里面，一车的货物起码要七八个人忙几个小时才能扛完的。所以说跟做工地的体力活差不多。

河南苏源管业普工累不累？

非常累。河南苏源管业有限公司是一家管道生产与研发相结合,集专业化生产、人才培训、技术服务协调发展的现代化企业。公司主导产品有钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架复合管、孔网钢带复合管、PE管等,钢丝网骨架聚乙烯复合管及管件)(SRTP),生产工艺处于国内同行业领先水平。

汽车厂焊接车间怎么样？

比亚迪的汽车焊接车间工作辛苦，每月只休息二天，每天要上11个小时，而且还两班倒，设备比较陈旧，半自动化半人工作业，工作环境较差，没有空调，夏天就汗流浃背，管理比较混乱，员工素质较差，只不过工资待遇高，买五险一金。逄年过节有***待遇，老铁们能吃苦可以去焊接车间上班。

学焊接机器人有前途吗？

焊接机器人行业现状和发展都很好。

目前的现状焊接机器人主要包含:点焊机器人、弧焊机器人和激光焊接机器人。

主要的生产国家是日本、美国、德国、瑞典和奥地利。当然我国的新松最近几年发展的也是很好的，还有一些小众的品牌也是很多的。

在自动化时代大趋势下，机器换人已成为不可阻挡的潮流，机器人产业面临前所未有的发展契机。其中，相较于刚刚起步的服务机器人，工业机器人市场更为成熟，增长迅猛。

据前瞻产业研究院发布的《中国焊接机器人行业分析报告》统计，2015年，我国工业机器人产量为32996台，同比增长21.7%；2016年前三季度，产量累计高达5.09万台，同比增长30.8%。数据表明，我国工业机器人年均增速远高于全国工业和装备制造业。

在工业机器人中，大约有近一半是用于各种形式的焊接加工，即焊接机器人的应用最为普遍。焊接机器人在工业机器人比重较大，可认为工业机器人的发展历史就是焊接机器人的发展历史。工业机器人得到迅猛发展，作为最重要组成部分的焊接机器人有望迎来第二春。我国是制造业大国，在未来很长一段时间内，制造业仍将在国民经济中占据重要地位。随着科技的进步，提升制造业水平将是未来竞争的关键，焊接机器人增长可期。

非常有前途

焊接机器人已广泛应用于汽车制造业。汽车底盘、座椅框架、导轨、消声器和变矩器的焊接已广泛用于汽车底盘焊接生产中。

目前，国际机器人技术界正在加紧科学研究，并对常见的机器人技术进行研究。从机器人技术的发展趋势来看，焊接机器人与其他工业机器人一样，正朝着智能化和多元化发展。

到此，以上就是小编对于自动焊接操作工累不累呀的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动焊接操作工累不累呀的5点解答对大家有用。